- 電 話:139-4094-6662
- Email:522382945@qq.com
- 聯系人:孔工
加固工程材料
鐵路專用砂漿
一、產品概述:
鐵路專用支座灌漿砂漿是一種高品質的水泥基復合材料,本品采用了多種高性能添加劑,硬化后表面特別光滑平整,克服了傳統砂漿不平整﹑開裂﹑剝落起粉等缺點,具有自流平、高早強﹑高強﹑無收縮﹑高耐磨及施工方便等特性。
二、產品特點:
其性能指標符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》等國家與鐵路行業標準技術要求。具有優異的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便;具有非常高的小時強度、后期強度高,不收縮;根據不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度,抗折強度高;具有微膨脹性能及優異的抗開裂性能;適應溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工;在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強度發展和施工流動性的需要。
三、技術指標:
備注:1.試驗時,水料比0.14;
2.技術依據:《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》。
四、適用范圍:
適應于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。 符合《客運專線混凝土預制梁暫行技術條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的要求。
四、施工工藝:
首先將基層清理干凈,除去浮灰,油跡等不利于粘接的物質。施工前,基層用自來水進行濕潤,澆注砂漿時不能留有明水;根據施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量,保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成;將水加入攪拌桶中,然后逐漸加入稱好的自流平材料,同時進行攪拌,直至所需物材料全部加完,再繼續攪拌2-3分鐘,使漿料均勻,靜止1分鐘左右;將拌和好的材料均勻倒入處理好的地面上,自流平即可;流平施工時間最好在30分鐘內完成,施工后的機具方即用水沖洗干凈;攪拌粉料時,最好使用電動攪拌機攪拌,大規模施工時宜使用砂漿攪拌機。
五、包裝儲運
1、本品包裝規格為25kg±0.5kg/袋,可按一般貨物運輸。
2、儲存在干燥、通風處,避免日曬,注意防潮、防水,保持期為12個月。